Senų ir naujų automobilių prekyba

Automobilių prekyba – tai naujų ir naudotų motorinių transporto priemonių pasiūla ir automobilių pardavimas. Lietuva yra viena didžiausius transporto priemonių mastus generuojančių šalių Europoje, t. y. skaičiuojama, kad vidutiniškai kas trečias valstybės gyventojas turi nuosavą automobilį. Minėtuoju rodikliu mus lenkia tik stiprios ekonomikos valstybės, pvz., Vokietija. Šalyje dažniausiai parduodami 10–15 metų senumo automobiliai. Šiuo metu vidutinis lengvosios transporto priemonės amžius siekia 15–17 metų. Kasmet įregistruojama vis daugiau naujų automobilių pardavimo sutarčių, tačiau rekordinė situacija stebima naudotų transporto priemonių pardavimo sektoriuje.

Šiuo metu Lietuvoje yra apie 3 milijonus gyventojų ir beveik 2 milijonai registruotų asmeninės paskirties automobilių. Didžiausi transporto priemonių pardavimo mastai siejami su 2008 metais, t. y. prieškriziniu laikotarpiu. Tiesa, pastaraisiais metais sparčiai auga naudotų automobilių sektorius, siejamas su didėjančia automobilių pasiūla ir krintančiomis transporto priemonių kainomis.

Naujų automobilių rinka yra gana stabili – po 2009 metais patirto kritimo, stebimas nedidelis, tačiau nuolatinis pardavimo augimas. Naujų transporto priemonių rinkos stagnacija stebima visoje Europos Sąjungoje. Tiesa, vertinant pastaruosius metus, bendroji ES naujų automobilių rinka patyrė kelių procentų nuosmukį. Didžiausi naujų automobilių smukimo rodikliai fiksuojami Prancūzijoje, Vokietijoje ir Italijoje. Rinkos specialistai tikina, kad naujų transporto priemonių rinkos pokyčiai negali būti siejami vien tik su šalių ekonomine situacija – svarbų vaidmenį čia atlieka ir gyventojų lūkesčiai, t. y. naudotų automobilių rinka, siūlanti kokybiškas transporto priemones už gana žemą kainą, atitinka gyventojų poreikius. Prognozuojama, kad panaši automobilių pardavimo rinka išsilaikys ir artimiausią penkmetį. Tikimasi nedidelio augimo, susijusio su komercinių automobilių sektoriumi.

Populiariausi automobilių modeliai Lietuvoje – „Volkswagen“, „Toyota“ ir „Fiat“. Lietuvos keliuose itin dažnai sutinkami ir „Opel“, „Audi” bei „Ford” prekių ženklai. Vertindami transporto priemonių modelius, lietuviai išsiskiria konservatyvumu. Atlikti tyrimai patvirtino, kad net ir finansinių galimybių neribojami pirkėjai rinktųsi naujesnio šiuo metu vairuojamo automobilio modelį, t. y. lietuviai pirmenybę skiria jau išbandytoms, Lietuvos orams ir keliams pritaikytoms transporto priemonėms. Didžiausias dėmesys skiriamas Vokietijos automobilių gamintojams – beveik 50 proc. Lietuvos gyventojų pirmenybę skiria šios šalies prekės ženklams. Tiesa, vienas svarbiausių atrankos kriterijų yra nebrangūs vokiškų transporto priemonių remonto darbai.

Artimiausiu metu prekybininkai tikisi augančio elektromobilių pardavimo, tačiau lietuviai šias transporto priemones vertina gana šaltai. Pirkėjus atbaido ne tik konservatyvus požiūris, bet ir elektra varomų automobilių kaina. Nors kiekvienais metais šių automobilių importuojama vis daugiau, pardavimo skaičius auga nežymiai. Manoma, kad elektromobilių pardavimas augs tik tuomet, kai atsiras ilgai neišsikraunančių ir šalčiui atsparių baterijų. Šiuo metu didžiausi pardavimo mastai siejami su dyzelinu varomais ekonomiškais miesto automobiliais.