Atsiliepimai apie Autoidėja, UAB

Prieš keletą metų pradėtas įgyvendinti sumanymas į rinką įleisti nepriklausomų šilumos gamintojų davė rezultatų – miestuose, kur gamintojų konkurencija didesnė, šilumos kaina mažėja sparčiausiai. O šilumininkai sako, kad privatūs gamintojai galėtų parduoti šilumą gerokai pigiau, tačiau vis dar naudojasi galimybe maksimaliai uždirbti.

"Autoidėjai" įgyvendinus energijos gamybos iš sąvartyno biodujų projektą Vievyje pavyko nušauti tris zuikius – Kazokiškių sąvartynas susitvarko su erzinančiais kvapais, Vievyje ir Elektrėnuose atsirado prielaidų pigti centralizuotai šilumai, o verslas uždirba parduodamas elektros ir šilumos energiją.

"Autoidėjai" įgyvendinus energijos gamybos iš sąvartyno biodujų projektą Vievyje pavyko nušauti tris zuikius – Kazokiškių sąvartynas susitvarko su erzinančiais kvapais, Vievyje ir Elektrėnuose atsirado prielaidų pigti centralizuotai šilumai, o verslas uždirba parduodamas elektros ir šilumos energiją.

Įžeidžiančią piliulę nurytų ir pamirštų, bet Vilniaus iš "Rail Baltica" projekto neišbrauks. Europinės reikšmės geležinkelio "Rail Baltica" projektas vis labiau kursto aistras. Nenusileisti dėl Vilniaus integravimo pasiryžusi Lietuva ir toliau viliasi susitarti su kaimynais, nors ilgesnis delsimas gali dar užtęsti projektą.

Rymanto Juozaičio šeimos valdoma bendrovė ENG kartu UAB "Autoidėja" aprūpins šilumos energija Elektrėnus. ENG praneša, kad šią savaitę Elektrėnų gyventojus pasiekė pirmoji šilumos kilovatvalandė iš Vievio.

Metų pradžioje atsisakyta saulės elektros aukcionų, o dabar nutraukiami aukcionai, kuriuose elektros skatinimo tarifo siekė įmonės, ketinusios investuoti į biodujų ir biomasės jėgaines. Vietoje ankstesnių planų žadama, kad biokuro projektų vykdytojams bus sudarytos sąlygos gauti paramą iš ES fondų.

Metų pradžioje atsisakyta saulės elektros aukcionų, o dabar nutraukiami aukcionai, kuriuose elektros skatinimo tarifo siekė įmonės, ketinusios investuoti į biodujų ir biomasės jėgaines. Vietoje ankstesnių planų žadama, kad biokuro projektų vykdytojams bus sudarytos sąlygos gauti paramą iš ES fondų.

Šiemet įvairius šalies miestus turėtų pasiekti daugiau nei šimtas suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų. Jie papildys ne tik didžiųjų, bet ir mažesnių miestų autobusų parkus. Tai atveria naujas perspektyvas šių alternatyvių degalų plėtrai Lietuvoje.

Šiemet įvairius šalies miestus turėtų pasiekti daugiau nei šimtas suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų. Jie papildys ne tik didžiųjų, bet ir mažesnių miestų autobusų parkus. Tai atveria naujas perspektyvas šių alternatyvių degalų plėtrai Lietuvoje.

Po pirmojo biojėgainėse pagamintos elektros supirkimo aukciono šalia gyvulininkystės kompleksų elektrines statyti planavę verslininkai prakalbo apie per mažas kainas.

UAB "Autoidėja", pradedanti eksploatuoti kogeneracinę jėgainę prie Vievio, Kazokiškių sąvartyne, pasirašinėja sutartis su gyvulininkystės kompleksų savininkais ir planuoja šalia šių objektų statyti biojėgaines. Tarp būsimų partnerių – ir "Agrowill Group", besirengianti kelių biodujų jėgainių statyboms.

Kainų komisija parengė trijų pirmųjų aukcionų, kuriuose skatinimo kvotas dalinsis ir 12-kai metų elektros supirkimo kainas užfiksuos elektros iš vėjo ir biodujų gamintojai, aprašus. Šie aukcionai turėtų įvykti dar šiemet.

UAB "Autoidėja" baigia atsinaujinančios energetikos projektą ir šiemet išgaus pirmąsias biodujas Kazokiškių sąvartyne, iš kurių pagamintą šilumą tieks Vievio miestui, o elektrą parduos - elektros tinklams. Ar įmonė imsis naujų biodujų projektų, priklausys nuo to, ar jai pavyks užsitikrinti galimybę parduoti žaliąją elektrą didesne nei rinkos kaina.

UAB "Autoidėja" baigia atsinaujinančios energetikos projektą ir planuoja šiemet išgauti pirmąsias biodujas Kazokiškių sąvartyne, iš kurių pagamintą šilumą tieks Vievio miestui, o elektrą parduos – elektros tinklams.

Automobiliai ir autobusai galėtų naudoti gerokai ekologiškesnius degalus – suslėgtąsias gamtines dujas, tačiau pereiti prie ekologiškesnių degalų neskatina akcizų politika.