Atsiliepimai apie Tilsta, UAB

Už valstybinius kelius atsakinga AB "Via Lietuva" paviešino 2025 m. gegužę pasirašytą susitarimą su kelių tiesimo įmonėmis "Fegda" ir "Tilsta" dėl defektų taisymo dalyje jų nutiesto tarptautinės magistralės "Via Baltica" ruože.

Infrastruktūros statybos "Fegda grupė" konsoliduota apyvarta per 2025 m. sumažėjo 27% – nuo 294,7 mln. Eur iki 215,3 mln. Eur.

Seriją automagistralės Vilnius–Panevėžys viadukų remontų ruošianti "Via Lietuva" atnaujins Taujėnų viaduką. Daugiau, nei 3 mln. Eur be PVM kainuosiančius remonto darbus atliks UAB "Tilsta".

Paskutinį žiemos mėnesį Vilniuje pradėtos dviejų naujų gamyklų ir dviejų daugiabučių projektų statybos, taip pat "Via Lietuva" sostinėje, o "Lietuvos geležinkeliai" Palemone ėmėsi susisiekimo infrastruktūros plėtros. Vasarį Klaipėdoje užbaigtas kvartalo "Memelio miestas" pirmasis etapas, keli daugiabučiai Kaune ir sostinėje, ligoninės korpusas Vilniuje, privati mokykla Didžiojoje Riešėje.

AB "Lietuvos geležinkelių" (LTG) grupės infrastruktūros bendrovė "LTG Infra" pranešė svarstanti galimybę atsiskaityti tiesiogiai su Italijos kompanijos "Rizzani de Eccher", prie Jonavos statančios "Rail Baltica" tiltą per Nerį, subrangovais.

Pastaraisiais metais vis didesnę svarbą įgauna krašto apsaugos infrastruktūros projektai, į kuriuos įsitraukia vis didesnė dalis statybos ir nekilnojamojo turto (NT) sektoriaus dalyvių. Kartu netrūksta ir viešųjų projektų, toliau juda ir didelių kvartalų planavimas bei plėtra. Nors geopolitinis neapibrėžtumas tęsiasi, sektoriaus dėmesys visoms sritims rodo pasitikėjimą ir kuria balansą.

Po Dovilės Šakalienės, buvusios krašto apsaugos ministrės, pasisakymų dėl Rūdninkų karinio poligono kelio tiesimo aplinkybių, Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) pradėjo informacijos patikslinimą.

Rugsėjį Vilniuje pradėtos naujų daugiabučių, pėsčiųjų tilto statybos, Klaipėdoje pradėjo kilti keleivinio transporto įmonės bazė. Praėjusį mėnesį sostinėje užbaigtos poros verslo centrų, gamyklų statybos, Kauno rajone taip pat iškilo gamykla, o Klaipėdos rajone pastatyta mokykla.

Vilniaus savivaldybė skelbia pasirašiusi 12 mln. Eur vertės sutartį su infrastruktūros įrengimo bendrove "Tilsta" dėl pėsčiųjų tilto per Nerį statybos darbų. Tiltas sujungs Upės ir A. Goštauto gatves.

Valstybės valdomos "Lietuvos geležinkelių" grupės infrastruktūros bendrovė "LTG Infra", įgyvendinanti europinės vėžės geležinkelio linijos "Rail Baltica" projektą Lietuvoje, pasirašė tris 235 mln. Eur vertės rangos sutartis.

Po ne vienerius trukusio bylinėjimosi teismas nusprendė, kad sostinės savivaldybė turi atlyginti dalį žalos kelių tiesimo bendrovei HISK dėl nelaimėto Liepkalnio, Žirnių g. ir Minsko pl. sankryžos rekonstrukcijos konkurso – pirmoje instancijoje priteista 1,6 mln. Eur negauto pelno. Prieš penkerius metus šiame ginče Lietuvos Aukščiausiasis Teismas savivaldybei jau skyrė ir 500.000 Eur baudą.

Susisiekimo infrastruktūros įmonių UAB "Fegda grupė" pernai pasiekė didžiausią istorijoje konsoliduotą apyvartą – beveik 300 mln. Eur. Šiemet įmonė prognozuoja, kad pajamos kris mažiausiai trečdaliu, o išsipildžius niūriausiai prognozei – perpus.

Susisiekimo infrastruktūros įmonių UAB "Fegda grupė" įsigijo infrastruktūros projektavimo ir teritorijų planavimo bendrovės UAB "Plentprojektas" kontrolinį akcijų paketą.

Kelių tiesimo ir remonto bendrovė "Gevalda" remontuos beveik prieš 40 metų pastatytą Liubarto tiltą per Nerį Žvėryne, Vilniuje, darbus numatoma pradėti dar šiemet.

Dalį eismo magistralėje Vilnius–Kaunas nuo balandžio pabaigos planuojama nukreipti laikinu tiltu, tačiau transporto pralaidumas dėl to neturėtų sumažėti, teigia valstybinius kelius valdanti bendrovė "Via Lietuva".

Naują Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos būstinę, miesto centre, netoli buvusios "Laivitės" teritorijos, statys Vilniaus statybos ir inžinerijos UAB KRS.

Daliai statybos bendrovių 2025 m. nusprendus reikšmingiau didinti darbuotojų skaičių, kelių infrastruktūros įmonės susiduria su neapibrėžtumu. Nepradedant strateginių projektų, jos neskuba samdyti žmonių, tačiau prognozuoja, jog jei Lietuva nuspręstų įgyvendinti svarbiausius užmojus, darbuotojų poreikis išaugtų 2 kartus.

Lietuvai ruošiantis statyti pirmąjį vėjo parką Baltijos jūroje Klaipėdos jūrų uosto pietinėje dalyje esančio Smeltės pusiasalio krantines už 44,3 mln. Eur (su PVM) rekonstruos konkursą laimėjusi statybos bendrovė "Tilsta".

Daugiau kaip 44 mln. Eur vertės konkursas dėl AB Klaipėdos valstybinių jūrų uosto direkcijos krantinių rekonstrukcijos atsidūrė teisme: viena pusė tvirtina, kad laimėtojai buvo taikyti kitokie reikalavimai, tuo metu pastaroji sako, jog pralaimėjusi įmonė "mėgina primesti savo sąlygas teismo keliu".

Paprašyti apibūdinti "Rail Balticos" statybas, VŽ pašnekovai renka žodžius kaip "unikalus", "grandiozinis", "tokio dar nebuvo ir daugiau nebus". Skambūs būdvardžiai šiam projektui tinka: Lietuva pirmąkart stato greitojo geležinkelio vėžę, ir tai didžiausias geležinkelio infrastruktūros plėtros projektas šalies istorijoje.

Jei artimiausiu metu tektų apsilankyti ties Žeimiais, Jonavos rajone, tikėtina, kad sutiktumėte zujančią techniką, statybininkus ir pamatytumėte daugybę iškastų žemių. Ir toks vaizdas tęstųsi maždaug 30 km ruože.

Spalis pasižymėjo pradėtų projektų įvairove: Vilniuje nekilnojamojo turto (NT) plėtotojai pradėjo butų, biurų projektus, Šiauliuose pradėtas naujas ligoninės korpusas, Kaune – veterinarijos klinika, o Klaipėdoje – gamybinis pastatas Laisvojoje ekonominėje zonoje. Tuo metu tarp baigtų projektų didžiausias – 220 mln. Eur vertės – "Via Baltica" atkarpa ties Marijampole.

Tiltų ir viadukų statybos bendrovė "Tilsta" daugiau nei 40 mln. Eur vertės Klaipėdos uosto krantinių rekonstrukcijos konkursą laimėjo pateikusi netikslią informaciją ir negali būti paskelbta jo laimėtoja, nusprendė teismas. Konkursas laikinai lieka sustabdytas, o bendrovė dėl didelio užsakymo bylinėsis toliau.

Penktadienį oficialiai atidaroma priešpaskutinė rekonstruojamos automobilių magistralės "Via Baltica" atkarpa nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos...

Apie 5.000 t pavogto smulkinto asfalto iš statybvietės rekonstruojant magistralės "Via Baltica" ruožą nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos buvo surasti, su įvykio kaltininkais sudarytos taikos sutartys, VŽ patvirtino vienos didžiausių infrastruktūros UAB "Fegda grupė" vadovas...

Pirmą kartą, kiek VŽ skelbia statybos sektoriaus lyderius, dvi vienos grupės įmonės užima pirmaujančias pozicijas. Šiemet susisiekimo infrastruktūros UAB "Fegda grupė" priklausančios "Tilsta" ir "Fegda" tapo stipriausios pagal 2023 m. pasiektus rezultatus, o joms pastaraisiais metais vadovavęs Gediminas Gribulis, dabar jau visos grupės generalinis direktorius, tikina, kad tai nenutiko per vienus metus – tam įmonės ruošėsi dešimtmetį...

"Verslo žinios" pagal redakcijos analitikų sukurtą reitingavimo modelį atrinko pačias stipriausias Lietuvos statybos sektoriaus įmones. Lyderėmis tapo susisiekimo infrastruktūros UAB "Fegda grupė" priklausančios įmonės "Tilsta" bei "Fegda"...

Šiemet pagal 2023 m. rezultatus statybos sektoriaus lyderių lentelėje nemažai pasikeitimų: 70% įmonių, pirmaujančių dabar, pernai sąraše nebuvo. Tarp stipriausių sektoriuje – kelininkai, generaliniai rangovai ir inžinerinės infrastruktūros įmonės. Visi jie pastaraisiais metais gebėjo augti, peržengdami nusistatytas didžiulių apyvartų ribas, tačiau plėtrą kartu lydi ir galvosūkiai dėl itin aštrios konkurencijos, užsakymų portfelio pildymo ir įtemptos kainodaros...

Kelių ir infrastruktūros statybos bendrovės 2023-iaisiais išlipo iš nuostolių ir skaičiavo pelną. Įmonių vadovai sako, kad praėję metai buvo geresni. Visgi, kol vieni tikina, kad šie bus dar sėkmingesni, kiti į ateitį žiūri skeptiškai, teigdami, jog juos neramina finansavimo klausimai...

Vilniuje 2025–2026 metais planuojama iš esmės atnaujinti Valakampių tiltą – kapitalinis jo remontas turėtų kainuoti apie 3 mln. Eur...

Siekiant pagerinti susisiekimą su Tarandės gyvenviete šalia Vilniaus, valstybės valdoma bendrovė "Via Lietuva" (buvusi Lietuvos automobilių kelių direkcija) konsultuojasi su rinka dėl tunelio bei trečios eismo juostos statybų magistraliniame kelyje Vilnius–Panevėžys...

Pasirašyta 1,2 mln. Eur sutartis su "Tilsta", darbus dviejų judrių transporto arterijų susijungimo vietoje ketinama pabaigti iki šių metų pabaigos...

Restruktūrizuojamai Alytaus kelių infrastruktūros bendrovei paskirtas vadovauti Titas Lukšas...

Kelių tiesimo bendrovės šiuos metus pradeda surinkusios darbų krepšelį. Nors finansavimas šiemet didesnis, tikimasi jo stabilumo. Kelininkai pripažįsta, kad konkuruoti tenka ne tik tarpusavyje, bet ir su Latvijos bei Lenkijos kompanijomis...

Valstybinis patentų biuras paskutinį 2023 metų mėnesį įregistravo 19% daugiau prekių ženklų nei lapkritį, tačiau naujų paraiškų buvo pateikta bemaž 9% mažiau. VŽ siūlo žvilgtelėti į kai kuriuos akį traukiančius prekių ženklus, žinomų verslo atstovų naujus projektus, naujai registruojamus vardus...

UAB "Fegda" generaliniu direktoriumi paskirtas Jonas Jablonskis. Iki šiol ir "Fegdai", ir "Fegda grupei" vadovavęs Gediminas Gribulis tęsia darbą kaip įmonių grupės generalinis direktorius ir toliau koncentruosis ties strateginiais klausimais...

Šią savaitę pranešus apie galimai pavogtas 5.000 t smulkinto asfalto ir statybvietės rekonstruojant magistralės "Via Baltica" ruožą nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos, vienos didžiausių infrastruktūros UAB "Fegda grupė" vadovas VŽ patvirtino, jog informaciją apie tai teisėsaugai perdavė grupė...

Restruktūrizuojamos Lenkijos statybų bendrovės "Rafako" stebėtojų taryba atleido įmonės vadovus ir paskyrė naujus...

Antradienį restruktūrizuojamos Lenkijos statybų bendrovės "Rafako" akcininkai tarsis dėl įmonės likimo. Jie spręs dėl plano, kuriuo siekiama pritraukti papildomo finansavimo bendrovei, skolingai per 450 mln. PLN (102 mln. Eur)...

Priėmus reikalavimą projektuoti priedangas nuo oro pavojaus, taisyklių, kaip tai daryti, nėra. Dažnu atveju architektai remiasi užsienio patirtimi, bet taip pat laukia, kada bus parengtas reglamentas, apibrėžiantis, kokia turi būti priedanga. O statytojai nuogąstauja, kad, atsiradus taisyklėms, gali sustoti projektai, parengti dar iki reikalavimų suformavimo...