Atsiliepimai apie Regitra, AB

Automobilių registracijos statistika rodo, kad pernai visų laikų rekordą pasiekusi Lietuvos rinka šių metų sausio-balandžio mėnesiais dešimtadaliu viršija atitinkamo laikotarpio praėjusių metų rezultatus. Kaip įprasta, pavasarinį augimą palaiko parkus atsinaujinančios nuomos bendrovės, o lyderio pozicijoje du mėnesius išsilaikiusią "Toyotą" keičia savo naują rekordą Lietuvoje pasiekęs "Volkswagen". Prekių ženklų asortimentą papildo dar du kinų gamintojai.

Sėkmingas institucijų bendradarbiavimas ir skaitmeninė transformacija valstybės biudžetui gali atnešti milijonus eurų. Tai jau įrodė Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) susikalbėjimas su "Regitra", kuomet įdiegus automobilio savininko deklaravimo kodą, surinkta papildomi 300 milijonų eurų mokesčių.

Sėkmingas institucijų bendradarbiavimas ir skaitmeninė transformacija valstybės biudžetui gali atnešti milijonus eurų. Tai jau įrodė Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) susikalbėjimas su "Regitra", kuomet įdiegus automobilio savininko deklaravimo kodą, surinkta papildomi 300 milijonų eurų mokesčių.

Pernai Lietuvoje įregistravus 11.044 naujus didžiausio svorio kategorijos N3 sunkvežimius, pagerintas 2023-iųjų rekordas, siekęs 10.411 vienetų. VŽ kalbinti rinkos lyderiai aiškina, kad istorinis rezultatas pasiektas, vežėjams atnaujinant esamus transporto parkus ir tik išimtiniais atvejais – pasiryžus juos plėsti. Šių metų prognozėje numatomas naujas pardavimų augimas.

Nuo šių metų lapkričio 1 d. įsigalios pakeitimai AM kategorijai, apimančiai mopedus ir lengvuosius keturračius, kurių maksimalus greitis neviršija 45 km/h, o variklio darbinis tūris iki 50 cm³. Pagrindinės naujovės apims vairuotojų amžių bei reikalavimą išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos vairavimo egzaminus, o minimalus amžius didės nuo 15 iki 16 metų.

Migracijos departamentui vadovaus atvirą konkursą laimėjusi teisininkė Indrė Gasperė, ji šias pareigas ministro įsakymu pradės eiti nuo ketvirtadienio, trečiadienį pranešė Vidaus reikalų ministerija (VRM).

Valstybės valdomos bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) valdybą papildė du nepriklausomi nariai – Aurimas Tomas Staškevičius ir Robertas Vyšniauskas.

Pasibaigęs lapkritis pažymėtas po dviejų mėnesių pertraukos "Toyotos" atsikovota lyderio pozicija, vėl sugrįžtančiu įmonių apetitu atnaujinti didžiųjų furgonų parkus ir toliau valstybės įmonių auginamu elektromobilių segmentu. Vilniuje Estijos prekybos kompanija "TKM Group" atidarė naujus "Škodos" ir "Kios" atstovybės namus, o VŽ šaltiniai pasakoja apie gausiai Lietuvoje išregistruojamus naujus ar beveik naujus automobilius.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) ruošiasi pristatyti vieningą platformą, kurioje klientai pirmu etapu galės rasti 10 paslaugų. Pasak VMI vadovės pavaduotojos Eglės Ramanauskienės, poreikį greitesnei, aiškesnei sistemai padiktavo keli faktoriai. Pats svarbiausias – VMI klientai, norintys įvairiomis paslaugomis naudotis vos kelių mygtukų paspaudimu.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) ruošiasi pristatyti vieningą platformą, kurioje klientai pirmu etapu galės rasti 10 paslaugų. Pasak VMI vadovės pavaduotojos Eglės Ramanauskienės, poreikį greitesnei, aiškesnei sistemai padiktavo keli faktoriai. Pats svarbiausias – VMI klientai, norintys įvairiomis paslaugomis naudotis vos kelių mygtukų paspaudimu.

Diskusija apie tai, ar elektromobilių Lietuvoje nedaugėja dėl infrastruktūros trūkumo, ar pastarosios stinga dėl to, kad nėra pakankamai elektromobilių, praranda aktualumą. Registruojamų elektromobilių skaičius šalyje ženkliai auga, o desperatiškai žvalgytis, kur jį įsikrauti, nebetenka: vien "Enefit" įkrovimo stotelių Lietuvoje įrengta 300. Vienas didžiausių viešojo įkrovimo tinklo vystytojų siūlo verslui itin patogų naudojimąsi įkrovos tinklu ir paprastą apmokėjimą.

Perdavus eksploatuoti netinkamą transporto priemonę utilizavimui, klientams nebereikia patiems rūpintis jos sunaikinimo deklaracija ir išregistravimu. Visus reikalingus veiksmus už juos atliks transporto priemonių tvarkymo įmonės.

Nuo 2026-ųjų liepos 1 d. ES tarptautiniais maršrutais važinėjantys 2,5 t svorį viršijantys lengvieji komerciniai automobiliai privalės turėti įrengtą išmanųjį tachografą. Numatomos išimtys kol kas kelia nemažai klausimų dėl jų taikymo, tačiau sankcijos bus griežtos. Lieka nedaug laiko pasiruošti investicijoms, vairuotojams apmokyti ir reikiamai įrangai užsakyti.

Spalio 18 d. į "Litexpo" rūmus jau devintą kartą sugrįžta stipriausių IT darbdavių festivalis – "Tech mugė 2025". Tai didžiausias karjeros renginys Lietuvoje, kasmet suburiantis kelias dešimtis stipriausių šalies darbdavių. Technologijų ir susijusių sričių įmonės, startuoliai, karjeros bei mokymų ekspertai ir visi, ieškantys naujo profesinio kelio ar galimybių augti – susitinka vienoje vietoje.

Ataskaitą paskelbusi Tarptautinė energetikos agentūra Lietuvą išgyrė dėl pasiekimų energetinės nepriklausomybės srityje, tačiau nurodo, kad mūsų transporto parkas dar tik laukia didžiosios transformacijos, kuriai siūloma pritaikyti ne tik paskatinimus, bet ir naujus mokesčius. O šalies transporto elektrifikacija atsidūrė užburtame rate, iš kurio ištrūkti padėtų arba gerokai daugiau paskatų, arba agentūros minimi mokesčiai.

Žiniasklaidos išviešinta korupcinė schema leido nustatyti vairavimo egzaminą siekiančius ir padedančius apeiti asmenis, kurie dabar sulaukė teismo sprendimo.

Lengvatos skirtos tik juridiniams asmenims, kai transporto priemonės per institucijas humanitariniais tikslais perduodamos Ukrainai.

Beveik trečdalis naują automobilį norinčių pirkti Lietuvos gyventojų svarstytų rinktis elektromobilį, rodo įmonės "Sprinter Research" apklausa.

Valstybės kontroliuojamos įmonės "Regitra" generalinis direktorius Vaidas Dominauskas palieka bendrovę.

Nuo 2021-ųjų pavasario neregėta naujų automobilių registracijos apimtis atnešė lyderio rekordą, pažadino ilgą laiką vegetavusią elektromobilių ir lengvųjų komercinių automobilių paklausą.

Per pastaruosius ketverius metus "Toyota” automobilių atstovas Lietuvoje "Tokvila" pardavimų pajamas augino beveik tris kartus - iki 108 mln. eurų 2024 metais. Stiprinant poziciją verslo segmente, šiemet Savanorių pr. 274 atidarytas pirmasis dedikuotas "Toyota Professional" komercinio transporto salonas. Gintauto Ignoto, "Tokvilos" generalinio direktoriaus teigimu, plėtra buvo natūrali reakcija į klientų poreikius. Anot jo, išskirtinai verslui skirtos paslaugos ir visos "Toyota" modelių gamos pasiūla vienoje vietoje leis patogiau aptarnauti pirkėjus ir toliau auginti įmonės pozicijas verslo segmente.

Kaip sukurti tokią atmosferą, kad darbuotojai būtų maksimaliai orientuoti į kliento poreikių išpildymą, drąsiai išsakytų savo pastebėjimus dėl tobulintinų procesų ir idėjas dėl bendrovės veiklos gerinimo? Vaidas Dominauskas, AB "Regitra" generalinis direktorius, prisimena kelią, kurį įmonė, atsakydama į šiuos klausimus, nuėjo per trejus metus, kas ir kaip keitėsi darbuotojams bei klientams.

Lietuvoje kitais metais turėtų atsirasti iškart dvi viešos vandenilio stotelės, vandenilines gelmes netolimajame užsienyje išbando ir keletas Lietuvoje veikiančių bendrovių. Šių nepopuliarių degalų Europoje žadama gaminti vis daugiau, tačiau be subsidijų vandeniliniam transportui apsieiti nepavyks, o modelių pasirinkimas ir populiarumas vis dar yra ypač menkas.

Nuo šių metų dviejose Baltijos šalyse įsigalioję nauji su automobilių CO2 tarša susiję mokesčių pokyčiai rodo radikaliai skirtingus rezultatus: naujų išlaidų atskaitos ribojimų Lietuvoje poveikį galbūt pavyks pamatyti metų viduryje arba pabaigoje, o estų mokestiniai smūgiai siunčia į nokautą automobilių rinką.

Požiūris į viešąsias paslaugas, jų pokyčius ir transformaciją – apie tai "Verslo tribūnoje" kalba AB "Regitra" generalinis direktorius Vaidas Dominauskas. "Įgydami paslaugas – nesvarbu, ar tai būtų telekomunikacijų bendrovėje, bankiniame sektoriuje ar "Regitroje" – skirtumų neturėtume jausti, nes mūsų lūkesčiai yra vienodi", – neabejoja V. Dominauskas.

Požiūris į viešąsias paslaugas, jų pokyčius ir transformaciją – apie tai "Verslo tribūnoje" kalba AB "Regitra" generalinis direktorius Vaidas Dominauskas. "Įgydami paslaugas – nesvarbu, ar tai būtų telekomunikacijų bendrovėje, bankiniame sektoriuje ar "Regitroje" – skirtumų neturėtume jausti, nes mūsų lūkesčiai yra vienodi", – neabejoja V. Dominauskas.

Užsitęsęs kelių transporto sunkmetis skaudžiai kirto per sektoriaus sveikatą ir privertė transporto įmones laikytis griežtos finansinės dietos, atsisakant investicijų į parkų atnaujinimą. Dabar sunkvežimių gamintojų atstovai pasakoja apie vėl augančią vežėjų veiklos apimtį, kurią lydi optimistiniai užsakymai naujam transportui.

2025 m. sausį naujų lengvųjų automobilių registracijų skaičius išaugo daugiau nei 28%, palyginti su pernai sausiu. Automobilių pardavėjai tai aiškina tiek metų pabaigos specifika, tiek jau kuris laikas matomu geros Lietuvos ekonomikos nulemtu susidomėjimu. Sausį taip pat sulaukta intriguojančių naujienų – pranešta apie naujus Lietuvoje netrukus atidaromus automobilių gamintojų "Aixam" ir BYD salonus.

ES pareigūnai šiuo metu dėlioja modelį, pagal kurį galėtų subsidijuoti Bendrijos piliečių įsigyjamus elektromobilius, tačiau politikams tenka sukti galvas, kaip šiuos pinigus palikti Europos, o ne Kinijos gamintojams. O Europos elektromobilių rinkos užkariavimą planuojantys kinai pyksta dėl rudenį ES įvestų tarifų. Teisinių kelių ieškantys Kinijos gamintojai neseniai sulaukė paramos – į Teisingumo Teismą Europos Komisiją padavė ne tik jie, bet ir "Tesla" su BMW.

"Regitros" duomenimis, Lietuvoje jau trečius metus iš eilės elektromobilių autoparkas per metus paauga apie 50%. Praėję metai ne išimtis, nors augimas buvo keliais procentiniais punktais mažesnis nei 2022 m. ir 2023 m., jis siekė 49,7%.

"Regitros" duomenimis, Lietuvoje jau trečius metus iš eilės elektromobilių autoparkas per metus paauga apie 50%. Praėję metai ne išimtis, nors augimas buvo keliais procentiniais punktais mažesnis nei 2022 m. ir 2023 m., jis siekė 49,7%.

Pernai Lietuvoje fiksuoti nauji motociklų ir motorolerių registracijos (L3 klasė) rekordai. Per metus šalyje įregistruoti 8.646 motociklai, iš jų 1.687 nauji. Tai atitinkamai 5% ir 12% augimas, palyginti su 2023 m. Visgi populiariausių statistikoje figūruojančių modelių pardavėjai nurodo, kad didžioji dalis motociklų yra naudoti, o kai kurių žema kaina nulemta ir buvusių eismo incidentų. Tai atspindi ir motociklų amžiaus vidurkis, kuris pernai taip pat paaugo.

Už ES ir EEE šalių ribų galiojantį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą galima užsisakyti skubos tvarka: vietoje 15 darbo dienų atsiranda galimybė gauti ir per 1 arba 5 darbo dienas.

Nuo šių metų pradžios Lietuvos miestų mobilumo rinkoje prasideda naujas etapas - "LTminiAuto” tampa oficialiu "Aixam” importuotoju Lietuvoje. Pirmasis šio bendradarbiavimo žingsnis – naujos "Aixam” automobilių atstovybės atidarymas Marijampolėje, kuri jau visai netrukus pradės veiklą.

Aktyvus paskutinysis metų mėnuo leido bendrą metinį naujų automobilių prekybos augimą šalyje kilstelėti iki 7,3%, gerokai pranokstant 0,4% siekiantį pirmųjų vienuolikos mėnesių Europos vidurkį. Čekiškoms "Škodoms" vis stipriau tvirtinantis antrojoje vietoje, "Toyota" nerodo silpnumo, su valstybiniu užsakymu atgaivindama komercinių automobilių sektorių.

Prasidėję su daug nežinomųjų, su žemais paslaugų įkainiais, brangiais kreditais ir liepsnojančiomis karų zonomis ekonomikai reikšminguose regionuose, 2024-ieji atnešė Raudonosios jūros krizę, Europos kelių transporto įmonių bankrotus ir sušvelnintus Mobilumo paketo reikalavimus, pokyčius valstybės institucijose, apnuogino stringančius ir atskleidė baigiamus infrastruktūros projektus, aviacijai leido pranokti ikipandeminį laikotarpį.

Orijana Mašalė palieka dar vienos įstaigos – "Regitros" – valdybos pirmininkės pareigas. Ji valdybos pirmininke dirbo nuo 2022 m., o 2024 m. buvo perrinkta antrai kadencijai.

Naujasis vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius stabdys savo pirmtakės įsakymą, kad nuo sausio vairavimo egzaminus Lietuvoje būtų galima laikyti tik lietuvių arba kitomis oficialiomis Europos Sąjungos (ES) kalbomis.

Nauja skaitmeninė sistema autentifikuoja asmenis ir išsaugo jų duomenis, taip pagreitindama paslaugų teikimą. Dabar galimas registracijos terminas pailgintas iki dviejų mėnesių, supaprastinta verslo klientų registracija. Visas funkcijas į naują aplinką ketinama perkelti iki 2025-ųjų pabaigos.

Nauju reikalavimu siekiama skatinti valstybinės kalbos vartojimą, stiprinti užsieniečių integraciją į visuomeninį gyvenimą bei užtikrinti geresnį bendradarbiavimą su ES valstybėmis narėmis.